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La Crow corporations associé à ce Canadien depuis 1977

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L'historique de la Crow corporations Canadienne AIR CANADA associé par le president, attitré du Premier ministre PET Trudeau qui pris en 1980 également, la présidence de l'IATA, dans le vol des droits privé du brevet de:

la nouvelle technologie ACILR-CDRIL

L'historique de la Crow corporations Canadienne AIR CANADA

Air Canada de LEC Standard

Air Canada est légalement constituée sous le nom de Lignes aériennes Trans-Canada en vertu d'une loi fédérale le 10 avril 1937, afin d'offrir un service public de transport aérien. La propriété des actions est donnée aux Chemins de fer nationaux du Canada. Les activités prévues commencent le 1^er septembre 1937 par l'inauguration des services passagers et postaux entre Vancouver (Colombie-Britannique) et Seattle (État de Washington). Les services passagers et postaux transcontinentaux débutent le 1^er avril 1939 de Montréal et de Toronto à destination de Vancouver via Ottawa, North Bay, Kapuskasing, Winnipeg, Regina, Lethbridge et Edmonton avec la mise en service d'une flotte de Lockheed L10A et 14.08.

En 1964, une loi fédérale change le nom LIGNES AÉRIENNES TRANS-CANADA pour Air Canada. La Loi d'Air Canada de 1977 met à jour l'acte constitutif de la compagnie. Les actions ordinaires passent des Chemins de fer nationaux du Canada à la Couronne, et la compagnie passe sous la juridiction de la Commission canadienne des transports. En 1987, la compagnie exploite des services aériens nationaux, des liaisons aériennes outre-Atlantique jusqu'à Glasgow, Manchester, Londres, Paris, Zurich, Dusseldorf, Munich, Genève et Francfort ainsi que jusqu'à Bombay et Singapour, et des vols de fret jusqu'à Shannon et Bruxelles. Air Canada dessert aussi l'ensemble des États-Unis et des Antilles. La flotte opérationnelle comprend 113 avions dont 5 Boeing 747, 16 L-1011, 36 Boeing 727 et 14 Boeing 767.

Airbus A319

L’un des jets pour passagers de la flotte d’Air Canada.

LIGNES AÉRIENNES TRANS-CANADA de LEC Standard

Les Lignes aériennes Trans-Canada sont fondées le 10 avril 1937 par une loi du Parlement fédéral en tant que filiale des CHEMINS DE FER NATIONAUX DU CANADA pour offrir un service aérien dans toutes les régions du Canada. Elles commencent avec deux avions de passagers et un petit biplan, utilisé pour la reconnaissance de nouveaux itinéraires. Le service passager s'ouvre entre Vancouver et Montréal le 1^er avril 1939, et deux ans plus tard les Lignes aériennes Trans-Canada offrent des vols transatlantiques réguliers. En 1947, la compagnie dessert les principaux centres du Canada et certaines villes des États-Unis. En 1948, elle offre des vols vers les Bermudes, les Caraïbes, la Floride, Shannon (Irlande), Londres, Paris et Düsseldorf.

Après son rejet de l'AVRO JETLINER de conception canadienne, l'entreprise passe dans les années 50 aux avions turbopropulsés avec le Super Constellation et le Vickers Viscount. Elle inaugure des vols passant par le cercle polaire à destination de l'Europe et elle est la première entreprise nord-américaine à assurer un service direct pour Moscou. Elle prend le nom d'AIR CANADA en 1965. La création des lignes aériennes Trans-Canada (TCA) est due à l'initiative de Howe.